Trasporto aereo sostenibile
La recente Conferenza Internazionale sul Trasporto Aereo, organizzata da Pierallini Studio Legale e intitolata “Air Transport Towards 2050”, ha superato ogni aspettativa con una partecipazione di oltre 300 persone nella prima giornata e 200 nella seconda. Giunta alla sua undicesima edizione, l’evento ha offerto una piattaforma per discutere le sfide e le opportunità del settore aereo in vista di un futuro più sostenibile.
La conferenza, trasmessa in streaming sui canali LinkedIn e Facebook dello Studio Pierallini, ha visto la partecipazione di 42 relatori di rilievo, tra cui esponenti delle istituzioni nazionali e internazionali, accademici esperti di diritto dei trasporti e rappresentanti del settore aereo. La scenografia dell’evento, con maxi ledwall e due regie in sala, ha contribuito a creare un’atmosfera di alto livello.
Temi Centrali e Relatori di Spicco
L’avvocato Laura Pierallini, ideatrice dell’evento e General Moderator della conferenza, ha sottolineato come quest’anno si sia posta particolare attenzione alle strategie per ridurre l’impatto ambientale del trasporto aereo, al fenomeno del greenwashing, alla multimodalità e all’interconnessione tra trasporto aereo, ferroviario e su strada. Questo approccio ha permesso di esplorare soluzioni innovative per rendere il settore più efficiente e sostenibile.
La conferenza è stata anche un’occasione unica per creare sinergie e collaborazioni tra gli attori del settore, con l’obiettivo di migliorare l’esperienza dei passeggeri, inclusi quelli con disabilità, e promuovere la trasformazione digitale e l’inclusione sociale.
Tra i partecipanti di rilievo, Pablo Mendes de Leon, Professore di Air and Space Law, e Alessio Quaranta, Direttore generale dell’ENAC, hanno contribuito con interventi significativi sulle prospettive future del trasporto aereo italiano. Il primo focus sulla sostenibilità, moderato dal Prof. Vincent Correia della McGill University, ha visto la partecipazione di esperti come Nicolas Rallo dell’ICAO e Andrea Marotta dell’ENAC.
Discussioni Chiave e Panel Tematici
Il fenomeno del greenwashing è stato discusso in un panel moderato da Mia Wouters di GDS Advocaten, con contributi di rappresentanti di KLM, Clyde&Co, Urwantschky Dangel Borst e Lexavia. Steven Truxal dell’Università di Leiden ha moderato un panel sui futuri trend del settore, con un keynote speech di Jörg Meinke del Gruppo Lufthansa e un dibattito sulla multimodalità tra esperti del settore.
La seconda giornata ha visto interventi di Pierluigi Di Palma, Presidente dell’ENAC, e Aristide Police dell’Università Luiss Guido Carli. Il focus sulla travel experience è stato moderato da Linda Ristagno della IATA e ha trattato temi cruciali come l’accessibilità per passeggeri con disabilità, con interventi di esperti della UN Tourism, IAG, Clyde&Co, ENAC, ITA Airways e Air Dolomiti.
Il focus sulla transizione digitale, moderato da Anna Konert dell’Università Lazarski di Varsavia, ha visto interventi di Luc Tytgat dell’EASA e altri esperti, mentre il panel sulla parità di genere ha ospitato interventi di Giovanna Laschena dell’ENAC e Valentina Lener di Aeroporti 2020. La conferenza si è conclusa con un focus sulla ratifica della Convenzione di Cape Town, con interventi di Marco Di Giugno dell’ENAC e Anna Veneziano di UNIDROIT.
Collaborazioni e Conclusioni
La conferenza, organizzata in collaborazione con ENAC, IATA e LUISS, ha rappresentato un’importante occasione di confronto tra regolatori, aeroporti, compagnie aeree e associazioni. Laura Pierallini ha concluso sottolineando l’importanza della ratifica della Convenzione di Cape Town per migliorare la competitività degli operatori italiani e facilitare il finanziamento degli aeromobili, evidenziando l’urgenza di un progetto di legge al riguardo.
L’evento ha quindi gettato le basi per un futuro del trasporto aereo più sostenibile, efficiente e inclusivo, promuovendo un virtuoso scambio di idee e best practices tra tutti gli stakeholder coinvolti.
